科技日?qǐng)?bào)記者 都芃
22日上午，由中國(guó)華電自主研制的“華電睿翼”F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)透平一級(jí)動(dòng)葉順利通過48小時(shí)試驗(yàn)驗(yàn)證，成功實(shí)現(xiàn)首次掛機(jī)運(yùn)行。
透平一級(jí)動(dòng)葉是典型的重型燃機(jī)熱端零部件，設(shè)計(jì)難度大、制造工藝復(fù)雜、服役環(huán)境惡劣，其生產(chǎn)制造屬于關(guān)鍵核心技術(shù)。該部件的自主穩(wěn)定供應(yīng)對(duì)保障國(guó)家能源安全至關(guān)重要。
圍繞該部件國(guó)產(chǎn)化制造，華電江蘇公司、華電燃機(jī)公司和華電電科院聯(lián)合高等院校、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開展聯(lián)合攻關(guān)，先后攻克多個(gè)特種制造關(guān)鍵技術(shù)工藝，打通國(guó)內(nèi)制造供應(yīng)鏈，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研發(fā)設(shè)計(jì)、質(zhì)量控制與驗(yàn)收規(guī)范體系，為“華電睿翼”系列化、批量化制造奠定基礎(chǔ)。
此次F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)透平一級(jí)動(dòng)葉成功掛機(jī)運(yùn)行，標(biāo)志著中國(guó)華電突破不同機(jī)型重型燃機(jī)核心部件材料選型、研制、試驗(yàn)等多項(xiàng)難題，形成了燃機(jī)關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)制造、檢修、運(yùn)維為一體的燃機(jī)國(guó)產(chǎn)化供應(yīng)鏈，為全面保障重型燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控、安全可靠提供了重要保障。
