封面新聞丨春運(yùn)大幕正式開(kāi)啟,如何保障史上最“火”春運(yùn)?

2024-01-26 13:09:21 來(lái)源: 中國(guó)科技網(wǎng)綜合 點(diǎn)擊數(shù):

1月26日,為期40天的2024年春運(yùn)大幕正式開(kāi)啟。今年春運(yùn)或?qū)⒂?0億人次流動(dòng),創(chuàng)歷史新高。每年春運(yùn),熱門目的地都有可能出現(xiàn)車票“秒光”的情況,搶不到票的旅客,應(yīng)該怎么辦?今年約有72億人次自駕出行,如何應(yīng)對(duì)春運(yùn)結(jié)構(gòu)性變化?

這是1月25日凌晨在貴陽(yáng)北動(dòng)車所拍攝的動(dòng)車組列車(無(wú)人機(jī)照片)。 新華社記者劉續(xù)攝

全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.8億人次,同比增長(zhǎng)37.9%

記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,2024年春運(yùn)今日正式啟動(dòng),自1月26日至3月5日,為期40天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.8億人次,日均1200萬(wàn)人次,同比2023年春運(yùn)增長(zhǎng)37.9%。1月26日春運(yùn)首日全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1060萬(wàn)人次。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹,今年春運(yùn)是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后的首個(gè)常態(tài)化春運(yùn),預(yù)計(jì)鐵路客流將出現(xiàn)探親流、學(xué)生流、務(wù)工流、旅游流疊加,呈現(xiàn)總體高位運(yùn)行和節(jié)前相對(duì)平穩(wěn)、節(jié)后相對(duì)集中的特點(diǎn)。

應(yīng)對(duì)創(chuàng)新高的客流量,各個(gè)鐵路部門都在出臺(tái)相關(guān)的服務(wù)舉措。鐵路上海站,專門增開(kāi)了東北方向的列車;安徽作為勞務(wù)輸出大省,增開(kāi)了服務(wù)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗的列車;北京鐵路,也推出一系列春運(yùn)服務(wù)保障措施。

1月26日,旅客行走在深圳北站。新華社記者 梁旭 攝

除夕火車票今日開(kāi)搶,搶不到票怎么辦?

按照火車票提前15天發(fā)售的安排,1月26日,2024年除夕(2月9日)的火車票正式開(kāi)售。據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì),自1月12日鐵路春運(yùn)首日車票發(fā)售以來(lái),已累計(jì)發(fā)售火車票超2.1億張,其中春運(yùn)期間火車票7469.1萬(wàn)張、同比增長(zhǎng)144.4%。每年春運(yùn),熱門目的地都有可能出現(xiàn)車票“秒光”的情況。搶不到票的旅客,應(yīng)該怎么辦?

1月12日,春運(yùn)火車票開(kāi)始發(fā)售,旅客在上海火車站售票大廳購(gòu)買火車票。?新華社記者 王翔 攝

鐵路部門提示,旅客可以查詢起售時(shí)間,設(shè)置開(kāi)售提醒。由于每個(gè)火車站的車票起售時(shí)間不同,在12306APP“我的”-“出行向?qū)А?“起售時(shí)間”功能中,可以查詢出發(fā)站和同城其他火車站的車票起售時(shí)間,看準(zhǔn)時(shí)間,及時(shí)出手。

同時(shí),在車票起售當(dāng)日,旅客可以在起售時(shí)間之前預(yù)先填寫(xiě)乘車人、車次、席別等信息,在車票開(kāi)始發(fā)售時(shí),一鍵提交訂單并完成支付,信息“秒提”,購(gòu)票更便捷。

此外,對(duì)于熱門線路和熱門車次,預(yù)填車票信息之后,依然可能沒(méi)有買到車票,旅客可立即添加候補(bǔ)訂單??梢栽诤蜓a(bǔ)備選方案中添加最多9位乘車人、3個(gè)不同日期、60個(gè)不同車次和席別的組合,如果選擇接受新增列車,還可以進(jìn)一步提高成功率。

當(dāng)無(wú)直達(dá)列車或直達(dá)列車無(wú)票時(shí),旅客可以在12306APP選擇中轉(zhuǎn)車票,通過(guò)有余票的中轉(zhuǎn)換乘方案,滿足出行需求。目前已有120個(gè)主要車站設(shè)立站內(nèi)中轉(zhuǎn)換乘便捷通道,旅客無(wú)需出站即可進(jìn)入候車室候車。

1月26日,旅客在深圳北站排隊(duì)檢票乘車。新華社記者 梁旭 攝

自駕出行客流約72億人次,雨雪天氣出行需注意

今年的春運(yùn),最受青睞的出行方式不是鐵路,不是民航,而是自駕。根據(jù)預(yù)測(cè),春運(yùn)高速公路及普通國(guó)省干線非營(yíng)業(yè)性小客車人員出行量約有72億人次,全國(guó)公路網(wǎng)每天出行的日均車流量將達(dá)到3720萬(wàn)輛,自駕出行占全社會(huì)人員出行量的比例將突破8成。

中國(guó)天氣網(wǎng)氣象分析師張娟介紹,“今年春運(yùn)第一周,我國(guó)南北方多地會(huì)受到雨雪天氣的打擾。”交警建議,遇低溫雨雪冰凍天氣,盡可能減少自駕出行,確需駕車出行的,要避開(kāi)管制時(shí)段、路段,避免中途長(zhǎng)時(shí)間滯留,冰雪濕滑路面要降低車速、保持車距、謹(jǐn)慎駕駛,不急打方向、急踩剎車,防止車輛失控側(cè)滑側(cè)翻或追尾。

春運(yùn)80%的人選擇自駕出行,如何應(yīng)對(duì)春運(yùn)結(jié)構(gòu)性變化?

今年春運(yùn)自駕,跨省出行特征比較突出,持續(xù)時(shí)間比較長(zhǎng),高峰時(shí)段,路網(wǎng)承壓較重。如何應(yīng)對(duì)春運(yùn)結(jié)構(gòu)性變化?

交通運(yùn)輸部公路院大數(shù)據(jù)行業(yè)研發(fā)中心副主任劉冬梅表示,據(jù)測(cè)算,和2019年疫情前相比,春運(yùn)自駕出行的占比從65%左右提高到今年80%,有一個(gè)比較明顯的提升。春運(yùn)的結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻變化,主要體現(xiàn)在自駕的比例增加,群眾出行的選擇也增加了。以前是以鐵路為主,現(xiàn)在可以選擇自駕,同時(shí)還有網(wǎng)約車、定制客運(yùn),很多新形態(tài)也加入進(jìn)來(lái),群眾整體出行的多元化特征也比較凸顯了。

1月16日,包茂高速陜西宜君服務(wù)區(qū)的工作人員清理地面積雪。新華社記者 張博文 攝

針對(duì)上述情況,公共部門如何做好服務(wù)保障是非常重要的。劉冬梅表示,從安全層面來(lái)看,交通運(yùn)輸部最近發(fā)布了對(duì)自駕、營(yíng)業(yè)性駕駛員以及旅客出行的提示,這對(duì)群眾做好出行前的準(zhǔn)備,能夠起到一定的保障作用。從行業(yè)的管理部門來(lái)說(shuō),一是國(guó)家部委已經(jīng)下發(fā)了提前準(zhǔn)備、提前部署的相關(guān)通知,做了非常多的準(zhǔn)備工作。二是需要利用大數(shù)據(jù)的新技術(shù)手段,對(duì)于整個(gè)客流的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)研判,能夠把動(dòng)態(tài)研判的信息及時(shí)反饋到各級(jí)指揮中心,能夠更好地進(jìn)行資源調(diào)度。三是各個(gè)部委之間的信息共享,比如交通和氣象、交通和公安之間,都有非常好的信息共享機(jī)制,在大客流或者應(yīng)急的情況下,如果發(fā)生了一些情況或者問(wèn)題,可以把信息共享出去,能夠及時(shí)進(jìn)行處置。

民航客運(yùn)量有望再創(chuàng)新高,C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)將迎春運(yùn)“首秀”

今年春運(yùn),民航客運(yùn)量也迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)民航局預(yù)計(jì),春運(yùn)期間民航客運(yùn)量將達(dá)到8000萬(wàn)人次,有望再創(chuàng)新高。

多家航司加密熱門方向航班,日均保障航班將達(dá)到1.65萬(wàn)班。其中,1月26日至3月5日,東航計(jì)劃投入客運(yùn)飛機(jī)783架,總飛行小時(shí)預(yù)計(jì)超33萬(wàn)小時(shí),旗下的全部4架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)迎來(lái)春運(yùn)“首秀”,在京滬、滬蓉航線執(zhí)飛;為全力服務(wù)旅客航空出行需求,東航將投優(yōu)投足運(yùn)力,積極提高飛機(jī)利用率,計(jì)劃春運(yùn)期間每天執(zhí)行客運(yùn)航班3280班,同比增長(zhǎng)42%。

1月9日,東航的一架C919飛機(jī)執(zhí)行MU5137航班,從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落。新華社發(fā)

此外,為滿足旅客的出行與返鄉(xiāng)需求,國(guó)航春運(yùn)期間加大航班密度。計(jì)劃安排航班67691班次,日均1693班次,較2019年增長(zhǎng)32%,較2023年增長(zhǎng)40.6%。

(中國(guó)科技網(wǎng)綜合自新華社、央視新聞客戶端、中國(guó)新聞網(wǎng)、中國(guó)天氣網(wǎng))

責(zé)任編輯:孫瑩

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