科技日報記者 管晶晶 陳可軒
天藍、深藍、翠綠、深綠、紅色、白色……5月25日，記者跟隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動來到位于上海長興島的振華重工長興基地，看到了五顏六色的集裝箱港口起重機（亦稱岸橋）高聳林立。
這里也被稱為“萬國岸橋博物館”，因為在全世界任何一個地方，你都沒法看到如此多顏色、如此多種類的岸橋。這些岸橋暫時停放在這里，經(jīng)過系統(tǒng)調(diào)試和嚴格檢測后，將會發(fā)往全球各大港口。
“世界上凡是有集裝箱港口的地方，都要有我們生產(chǎn)的集裝箱起重機在作業(yè)?！闭袢A重工在上個世紀90年代創(chuàng)立之初，就確立了這樣的發(fā)展使命。
經(jīng)過32年發(fā)展，振華重工已成為全球最大的港機設(shè)備制造商、全球最大的整機裝備運輸商和全球最大的自動化碼頭系統(tǒng)化解決方案供應(yīng)商。
振華重工打造了被稱為“造島神器”的“天鯤號”、全球單臂架起重量最大的12000噸起重船“振華30”輪、3E Plus岸橋等一大批“國之重器”，也參與建設(shè)了上海洋山四期自動化碼頭、港珠澳大橋、滬蘇通長江公鐵大橋等一批重大工程。
世界最大雙小車岸橋、世界首創(chuàng)大凈高比低姿態(tài)岸橋、最大的超大鵝頸式岸橋、規(guī)格最大的折臂大梁岸橋……這些了不起的成就都屬于振華重工。如今，它又將自己的創(chuàng)新目標定成了“每年創(chuàng)造一個世界第一”。
“萬國岸橋博物館”這一稱號里的“萬國”，證明了上海振華重工已成為我國裝備制造行業(yè)“走出去”的佼佼者。目前，上海振華重工的產(chǎn)品累計進入107個國家和地區(qū)，其中有78個國家分布在“一帶一路”沿線。港口岸橋產(chǎn)品連續(xù)27年保持全球市場份額第一，自2008年起全球市場占有率始終保持在70%左右，其中美國東西海岸港口90%以上的岸橋由上海振華重工提供。
（科技日報記者 管晶晶 陳可軒 攝）
