科技日?qǐng)?bào)記者 劉垠
首次參展的洪都拉斯帶來了煙草、咖啡等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，身為主賓國的塞爾維亞用“面包與河流”表達(dá)了美好祝愿，中國則用一個(gè)個(gè)大國重器展現(xiàn)了“中國制造”的最新成果……
11月7日，第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”）展期過半，但熱度不減，人氣最旺的還屬全面恢復(fù)線下舉辦的國家綜合展。走進(jìn)人頭攢動(dòng)的國家綜合展館，主題鮮明的展臺(tái)展現(xiàn)了不同國家的風(fēng)土人情和現(xiàn)代科技，而中國館則既有“大國范兒”又不失煙火氣。
“中國館可太壯觀了！”以中國紅為主色調(diào)的中國館吸引了不少人打卡留念。今年中國館總展覽面積增至2500平方米，規(guī)模創(chuàng)歷屆之最。展區(qū)分為五大板塊，重點(diǎn)展示了我國在貿(mào)易投資、創(chuàng)新智造等多領(lǐng)域的豐碩成果。
在這里，你可以看到中國空間站、高溫氣冷堆核電站、“祖沖之號(hào)”等國之重器，近距離觀賞國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”和中國海油“深海一號(hào)”能源站等。
今年恰逢中國上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成立十周年，中國館特別設(shè)置了“中國自貿(mào)區(qū)建設(shè)十周年成就展”。穿過“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)時(shí)光隧道”，兩邊LED大屏幕上，水墨山水畫緩緩鋪開，全景呈現(xiàn)了中國自貿(mào)區(qū)十年領(lǐng)航改革開放之路。從2013年全國第一個(gè)自貿(mào)區(qū)上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立，到2023年新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌成立，10年來，21個(gè)自貿(mào)區(qū)已形成從南到北、由沿海至內(nèi)陸的發(fā)展新格局。
集結(jié)亮相的大國重器，見證了自貿(mào)區(qū)10年來取得的最新成果，深刻詮釋了中國館“中國式現(xiàn)代化新成就為世界提供新機(jī)遇”的主題。
中國商飛展臺(tái)前，從滅火機(jī)到指揮機(jī)，再到公務(wù)機(jī)，國產(chǎn)大飛機(jī)展現(xiàn)出了更為豐富多元的使用場(chǎng)景。已進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的C929穩(wěn)立“C位”，C919也同臺(tái)亮相。中國商飛C919總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士吳光輝此前表示，C919相比老款的同類機(jī)型能降低碳排放12%至15%，C929則提出更高的設(shè)計(jì)目標(biāo)，要降低碳排放60%。
5年前，在首屆進(jìn)博會(huì)上，中國船舶集團(tuán)與國際合作伙伴簽署新造船合同，并許下“始于進(jìn)博、交于進(jìn)博”的五年之約。就在3天前的11月4日，我國首艘國產(chǎn)大郵輪愛達(dá)·魔都號(hào)完成交付，并如期奔赴進(jìn)博之約。在中國館一角，科技日?qǐng)?bào)記者看到了它的模型。點(diǎn)擊展臺(tái)一旁的操作臺(tái)按鈕，L形屏幕切換郵輪大堂、大都會(huì)劇院、艙室、宮廷餐廳等不同場(chǎng)景視頻，以此模擬體驗(yàn)郵輪啟航推進(jìn)全過程。該郵輪將于明年元旦正式投入運(yùn)營。
在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)“爬長(zhǎng)城”是怎樣的感受？不少人在數(shù)字長(zhǎng)城裸眼3D全息體驗(yàn)區(qū)前競(jìng)相打卡。工作人員介紹，數(shù)字長(zhǎng)城綜合運(yùn)用照片掃描建模、云游戲等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)最大規(guī)模文化遺產(chǎn)毫米級(jí)高精度、沉浸交互式數(shù)字還原，結(jié)合專業(yè)設(shè)備打造裸眼3D全息投影展陳，畫面與人的實(shí)時(shí)互動(dòng)，增強(qiáng)了用戶的參與感和交互感。
據(jù)悉，本屆進(jìn)博會(huì)共有69個(gè)國家和3個(gè)國際組織亮相國家綜合展，涵蓋發(fā)達(dá)國家、發(fā)展中國家和最不發(fā)達(dá)國家，共有64個(gè)共建“一帶一路”國家。
