科技日?qǐng)?bào)記者 王春
11月5日-10日，第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“進(jìn)博會(huì)”）在上海舉行。一批跨國(guó)企業(yè)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)集中亮相，不少來(lái)自浦東的進(jìn)博會(huì)老朋友以持續(xù)擴(kuò)大的展位面積，不斷亮相的新品首發(fā)，以及加碼升級(jí)的在華投資戰(zhàn)略，展現(xiàn)出長(zhǎng)期投資中國(guó)的信心。
“六屆元老”GE醫(yī)療攜多款產(chǎn)品首秀
繼在進(jìn)博會(huì)首日全球首發(fā)光譜數(shù)字PET/MR后，11月6日，“六屆元老”跨國(guó)企業(yè)GE醫(yī)療發(fā)布了全新一代Apex量子平臺(tái)，這是該平臺(tái)在國(guó)內(nèi)的首次亮相。
據(jù)工作人員介紹，光譜數(shù)字SIGNA PE光譜數(shù)字SIGNA PET/MR，搭載了光譜診療系統(tǒng)，能在更短時(shí)間內(nèi)獲取更全面的病灶信息，為各類(lèi)腫瘤的靶向治療和免疫療法帶來(lái)新方案。而全新一代Apex量子平臺(tái)具備全球最快球管轉(zhuǎn)速和最快時(shí)間分辨率，能在一次心跳下完成冠脈、心肌、瓣膜、大血管等各個(gè)細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)成像。值得注意的是，該平臺(tái)是由GE醫(yī)療全球和中國(guó)研發(fā)力量聯(lián)合開(kāi)發(fā)，并且Apex量子平臺(tái)設(shè)備產(chǎn)線(xiàn)已在GE醫(yī)療北京影像設(shè)備制造基地緊張籌備中，首批國(guó)產(chǎn)設(shè)備預(yù)計(jì)明年上半年下線(xiàn)。
進(jìn)博會(huì)GE醫(yī)療新品首發(fā)。主辦方供圖
不斷升級(jí)的中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)、醫(yī)療健康需求等被跨國(guó)企業(yè)看好，他們將新產(chǎn)品新技術(shù)帶到進(jìn)博會(huì)，并希望通過(guò)進(jìn)博會(huì)進(jìn)一步打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。GE醫(yī)療全球執(zhí)行副總裁、中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官?gòu)堓W昊表示，將根植中國(guó)的良好創(chuàng)新土壤，通過(guò)更大力度整合全球創(chuàng)新元素，繼續(xù)加大在中國(guó)的投入。
英矽智能：自動(dòng)化機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室首度亮相
此次英矽智能首度攜自動(dòng)化機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室Life Star1也亮相進(jìn)博會(huì)展臺(tái)。該實(shí)驗(yàn)室是全球首個(gè)由人工智能輔助決策的實(shí)驗(yàn)室，聚焦靶點(diǎn)發(fā)現(xiàn)、化合物篩選、個(gè)性化藥物開(kāi)發(fā)和轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)研究等領(lǐng)域，可實(shí)現(xiàn)干濕實(shí)驗(yàn)閉環(huán)全面提高藥物研發(fā)效率。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室閉環(huán)流程中產(chǎn)生的高質(zhì)量數(shù)據(jù)，進(jìn)一步優(yōu)化人工智能平臺(tái)，并助力英矽智能生物學(xué)數(shù)據(jù)工廠(chǎng)建設(shè)。
英矽智能自動(dòng)化機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室Life Star1模型。主辦方供圖
御風(fēng)未來(lái)：期待“人人可享有空中出行”
低空出行新勢(shì)力御風(fēng)未來(lái)帶來(lái)了2噸級(jí)載人電動(dòng)垂直起降飛行器M1的首架機(jī)，這是本屆進(jìn)博會(huì)唯一的eVTOL真機(jī)，也是M1首飛成功后的“全球首展”。
該機(jī)型翼展15米，機(jī)身長(zhǎng)度10米，高度為3米，吸引不少觀(guān)眾前來(lái)打卡合影。這架飛機(jī)采用了復(fù)合翼構(gòu)型，使用純電動(dòng)力更安全，設(shè)計(jì)航程250公里，巡航速度達(dá)200公里/小時(shí)，最大載重500公斤，可乘坐5人，未來(lái)將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求，讓2-3小時(shí)的車(chē)程距離，縮短到30分鐘左右。
御風(fēng)未來(lái)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官謝陵說(shuō)，希望在政策紅利加持下，eVTOL這一新物種早日投入商用，實(shí)現(xiàn)“人人可享有空中出行”這一愿景?！巴砩?點(diǎn)從御風(fēng)未來(lái)上海研發(fā)中心下班，乘坐M1起飛，7點(diǎn)到陽(yáng)澄湖邊吃大閘蟹?！彼蛴浾呙枥L了城市空中交通的未來(lái)場(chǎng)景。
人人可享有的空中飛行。主辦方供圖
科思創(chuàng)：開(kāi)創(chuàng)凈零新境
德國(guó)材料制造商科思創(chuàng)此次以“開(kāi)創(chuàng)凈零新境”為主題再次入駐進(jìn)博會(huì)。
該展臺(tái)設(shè)有“隨新而行”“綠色家園”“風(fēng)光無(wú)限”“生生不息”和“凈零路徑”等展區(qū)，呈現(xiàn)新型可持續(xù)材料在智能電動(dòng)汽車(chē)、綠色低碳建筑和可再生能源領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新成果。
在“隨新而行”展區(qū)，高合汽車(chē)最新款 HiPhi Y上，裝有科思創(chuàng)的聚碳酸酯數(shù)字化大燈面罩，賦予了傳統(tǒng)前大燈沒(méi)有的智能投影功能，以實(shí)現(xiàn)車(chē)外人員與車(chē)輛的交互。
據(jù)悉，新一代Makrolon 4.0材料可滿(mǎn)足激光雷達(dá)長(zhǎng)時(shí)間的高溫工作環(huán)境要求，且滿(mǎn)足造型曲面和耐沖擊性能等要求，為自動(dòng)駕駛技術(shù)提供了保障。
今年以來(lái)，科思創(chuàng)宣布了在上海多個(gè)生產(chǎn)基地的投產(chǎn)或新建計(jì)劃。10月，科思創(chuàng)全球首條物理回收聚碳酸酯專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)（最高產(chǎn)能為2.5萬(wàn)噸）在上海正式投產(chǎn)；8月，位于上海的水性聚氨酯分散體工廠(chǎng)竣工?？扑紕?chuàng)全球高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁雷煥麗表示，截至2022年底，科思創(chuàng)在中國(guó)投資總額已超過(guò)39億歐元，并且在大中華區(qū)共擁有10個(gè)生產(chǎn)基地。
數(shù)據(jù)顯示，本屆進(jìn)博會(huì)迎來(lái)154個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織的來(lái)賓，超過(guò)3400家參展商和39.4萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾注冊(cè)報(bào)名。展覽面積約36.7萬(wàn)平方米，參展的世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)達(dá)289家，均超過(guò)歷屆水平。
