科技日報實習記者 孫瑜
“高精尖”“接地氣”的科技盛宴——“十三五”科技創(chuàng)新成就展正在北京展覽館展出。展覽現(xiàn)場，不少閃閃爍爍的“綠色”信號燈吸引了人們的注意。
國家電網(wǎng)張北柔性直流電網(wǎng)試驗示范工程是“綠色”信號燈的出現(xiàn)地之一。該示范工程利用“新能源+儲能+直流”的先進技術(shù)，實現(xiàn)了100%新能源匯集和送出，為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)探索了“中國方案”。
2020年，我國正式提出2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前達到碳中和的“雙碳”目標。能源轉(zhuǎn)型升級是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵，而科技創(chuàng)新則是這場能源變革中最重要的支撐力量。
閃爍著的“綠色”信號燈，傳遞著科技支撐雙碳目標實現(xiàn)的信心與實力，彰顯著一個負責任的大國對人類命運共同體的關(guān)注與擔當。
科技先行 能源轉(zhuǎn)型變革正當時
“滿屏”綠光，“煤經(jīng)合成氣直接制高值化學(xué)品”項目吸引了不少參觀游客駐足觀看。
展品介紹人說，我國化學(xué)品生產(chǎn)每年消耗約1.2億噸原油。結(jié)合我國富煤、缺油、少氣的化石資源稟賦，如何將煤炭清潔高效轉(zhuǎn)化制高值化學(xué)品有著非常重要的戰(zhàn)略意義。這項技術(shù)突破了德國傳統(tǒng)合成氣轉(zhuǎn)化路徑，摒棄了工藝水循環(huán)，縮短了工藝流程，降低了碳排放。
在同一展區(qū)，國家能源集團、南方電網(wǎng)、國家電網(wǎng)也紛紛展示了“十三五”期間研發(fā)的先進能源技術(shù)。例如，國家能源集團“400萬噸/年煤間接液化成套技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目對解決我國石油資源短缺、降低對外依存度、應(yīng)對國際封鎖，提升國家能源安全保障能力具有重大戰(zhàn)略和現(xiàn)實意義。
推動能源轉(zhuǎn)型變革，少不了“天上的眼睛”。為此，中國科學(xué)院研制出了全球二氧化碳監(jiān)測科學(xué)實驗衛(wèi)星。碳衛(wèi)星的成功研制與發(fā)射，為實現(xiàn)我國開展全球碳監(jiān)測、碳評估提供了科技創(chuàng)新支撐。
展區(qū)還展示了百兆瓦時級新型鋰電池儲能技術(shù)與裝備、帶對數(shù)曲線修型5兆瓦風力發(fā)電機主軸軸承等成果，它們將有效帶動產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級，支撐清潔、低碳、安全、高效的能源體系構(gòu)建，為實現(xiàn)雙碳目標奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
低碳出行 交通駛向“綠色”賽道
“寶寶快看！這是大興國際機場！”聽到媽媽的話，一個小女孩跑到了大興國際機場模擬展品前。
圖片：大興國際機場模擬展品
綠色，是大興國際機場的一個標志性特征。展品介紹人向受眾“科普”：“北京大興機場是個綠色低碳的國際機場。全機場綠色建筑達到100%，采用空側(cè)光伏發(fā)電系統(tǒng)和全跑道低能耗LED燈光系統(tǒng)。全場100%綠色電力，可再生能源利用率16%?！?/span>
交通領(lǐng)域的“綠色低碳”，是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要環(huán)節(jié)。目前，我國新能源汽車快速發(fā)展，形成了較為完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
展覽館室外的“黃河”氫燃料電池重卡是新能源汽車的代表。它整車搭載國內(nèi)功率最大的200千瓦車用氫燃料電池發(fā)動機，滿載42噸，續(xù)航里程600公里。在內(nèi)蒙古呼倫貝爾，這輛氫能重卡完成國內(nèi)首例極寒試驗，在-34℃環(huán)境下一次啟動成功，為我國交通運輸業(yè)實現(xiàn)雙碳目標注入了“氫”動力。
圖片：展覽中的新能源車驅(qū)動電機
變廢為寶 讓“碳”走向循環(huán)利用
將“碳”變廢為寶，是科技創(chuàng)新支撐雙碳目標實現(xiàn)的另一個思路。
無論是降低化石能源使用過程中的碳排放，還是研究替代的非碳能源，都屬于從排放端來減排。實現(xiàn)雙碳目標，還需要在固碳端發(fā)力，通過生態(tài)建設(shè)，土壤固碳，碳捕獲、利用與封存等工程及技術(shù)，去除那些不得不排放的二氧化碳。
展覽現(xiàn)場，海螺集團展品負責人介紹了水泥窯煙氣CO2捕集純化示范項目。他告訴記者：“CO2捕集利用技術(shù)在水泥行業(yè)發(fā)展較為緩慢。我們在水泥行業(yè)率先研究CO2捕集利用技術(shù)并進行工業(yè)化生產(chǎn)。目前，我們示范生產(chǎn)線每年能生產(chǎn)5萬噸液態(tài)CO2產(chǎn)品?！?/span>
首鋼朗澤參展人向記者介紹了“二氧化碳生物制造乙醇及新型飼料蛋白技術(shù)”?！斑@項技術(shù)將工業(yè)尾氣中的一氧化碳、二氧化碳高效轉(zhuǎn)化為乙醇及新型飼料蛋白，可年產(chǎn)乙醇5000萬噸，飼料蛋白500萬噸，減少二氧化碳排放1.25億噸?！?/span>
隨著全球應(yīng)對氣候變化和碳中和目標的提出，碳捕獲、利用與封存作為減碳固碳技術(shù)，已成為多個國家碳中和行動計劃的重要組成部分。同時，生物固碳也被認為是緩解全球變暖極具前景的方法之一。
在科技創(chuàng)新力量的“加持”下，我國正走在穩(wěn)步實現(xiàn)雙碳目標的道路上。
（文中圖片均由實習記者孫瑜/攝）
