“五一”假期中國旅游再掀“新潮”

2023-05-04 10:24:53 來源: 中國新聞網(wǎng) 作者: 劉文文

中新社記者 劉文文

“五一”假期迎來尾聲。今年的“五一”,似乎比以往更“火熱”些,全國各地旅游景點“人從眾”景象再度回歸。

經(jīng)中國文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算,今年“五一”假期全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次,同比增長70.83%。在出游需求出現(xiàn)“井噴”的同時,一些新的趨勢也正在顯現(xiàn)。今年“五一”有何不同?

“特種兵式旅游”受追捧

每天換一個城市,一天打卡十幾個景點……今年以來,以快節(jié)奏打卡為特征的“特種兵式旅游”逐漸興起,在“五一”假期尤其受到追捧。年輕人們本著“寧可委屈自己,也不能委屈假期”的原則,在有限的時間內(nèi)踏上旅程。

“特種兵主打的就是一個瘋狂打卡。”游客王瑤曬出了自己的北京一日游“特種兵”行程表:凌晨到北京,早上去天安門廣場看升旗,然后一路打卡故宮、景山、北海、什剎海、鼓樓、雍和宮、圓明園、頤和園等景點,當(dāng)晚坐上火車連夜返程。

在“五一”假期,不少像王瑤一樣的“旅游特種兵”在全國各地進(jìn)行“行軍”“突擊”式旅游。不少游客憑借這種旅游方式,釋放出積壓許久的出行需求。

長線游爆發(fā),露營熱“退潮”

“五一”假期“長線游”需求走高。中國在線旅游平臺攜程數(shù)據(jù)顯示,“五一”期間用戶平均出游半徑較去年同期增長25%,其中飛機(jī)出行平均距離為1638公里,約等于上海飛往呼和浩特的距離,基本恢復(fù)至2019年同期水平。

除飛機(jī)外,“高鐵游”出行距離也大幅提升。攜程數(shù)據(jù)顯示,用戶單程平均出行389公里,恢復(fù)至2019年八成水平,約等于上海至黃山的單程距離。

在長線游爆發(fā)的同時,露營經(jīng)濟(jì)卻迎來了“退潮”。勁旅咨詢此前發(fā)布的一則報告指出,2022年露營經(jīng)濟(jì)整體市場規(guī)模增速達(dá)到峰值,隨著疫情影響逐步降低和市場逐漸恢復(fù),露營市場整體增速放緩并呈回落趨勢。

“五一”沒有冷門目的地

今年“五一”假期無論是熱門城市還是小眾目的地都迎來了人潮涌動的盛況。

一邊是熱門城市旅游熱度持續(xù)火爆。在線旅游平臺去哪兒數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期熱門城市酒店預(yù)訂量超疫情前1.9倍。

一邊是冷門目的地?zé)岫雀呱<倨谇跋?,不少游客預(yù)見到大城市和熱門景區(qū)里“人山人?!本跋?,“小眾”“冷門”成為年輕用戶最關(guān)注的旅游關(guān)鍵詞。同程旅行數(shù)據(jù)顯示,“五一”假期“小眾”相關(guān)旅游搜索熱度環(huán)比上漲172%,“冷門”相關(guān)旅游搜索熱度環(huán)比上漲113%。

去哪兒平臺數(shù)據(jù)顯示,往年諸如德宏、淄博等相對冷門城市,今年“五一”酒店預(yù)訂量比2019年增長10倍以上,其中德宏酒店預(yù)訂量增長最高,達(dá)22倍,淄博增長20倍。山南、臨滄、塔城、延邊、昌都等小眾旅游目的地在節(jié)前一周已庫存告急。

節(jié)后旅游業(yè)仍有巨大潛力待釋放

今年“五一”假期全國旅游交出了一份優(yōu)秀的成績單,數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)旅游收入達(dá)1480.56億元人民幣,同比增長128.90%。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院副院長郭樂春表示,今年旅游業(yè)需求端仍有巨大潛力待釋放,端午節(jié)、暑期、國慶節(jié)將迎來一波又一波的高峰。

節(jié)日過后,如何保持旅游消費長期向好的勢頭?中國社科院旅游研究中心特約研究員吳若山認(rèn)為,各地必須繼續(xù)加大業(yè)態(tài)創(chuàng)新供給,實施更為精準(zhǔn)的品牌營銷和個性的旅游品牌塑造,持續(xù)升級服務(wù)水準(zhǔn),如此才能使旅游釋放更多活力。

責(zé)任編輯: 冷媚