科技日報記者 劉霞
據美國趣味工程網站近日報道，美國初創(chuàng)電池公司Factorial攜手梅賽德斯—奔馳公司，共同研制出一款新型全固態(tài)電池Solstice，能量密度高達450瓦時/千克，有望將電動汽車續(xù)航里程提升80%，同時顯著減輕車輛重量。這一成果有望引領下一代電動汽車在安全性、性能和可持續(xù)性方面的變革。
Solstice電池擁有基于硫化物的全固態(tài)電解質系統(tǒng)，摒棄了易燃且易揮發(fā)的液體電解質。這一創(chuàng)新不僅解決了液體電解質帶來的安全性問題，也使電池能在超過90℃的高溫下保持穩(wěn)定。這種更安全的設計降低了電池對大型冷卻系統(tǒng)的需求，有助于降低車輛的整體成本。
新電池擁有高達450瓦時/千克的“突破性能量密度”。相較之下，特斯拉Model Y上安裝的鎳鈷錳電池能量密度約為272—296瓦時/千克。能量密度越高，意味著更小更輕的電池組即可提供更多電力。
能量密度也是決定電動汽車續(xù)航里程和性能的關鍵因素。Factorial公司表示，新電池有望將電動汽車的續(xù)航里程延長80%。此外，Solstice還采用新型干法涂層工藝，舍棄了傳統(tǒng)陰極生產過程中常用的危險溶劑。
這款全固態(tài)電池將于2030年前投產，為電動汽車和消費電子行業(yè)客戶提供更優(yōu)選擇。
