俄羅斯第一個(gè)高鐵列車(chē)等比例模型不久前在葉卡捷琳堡舉行的2024—國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上展出。俄羅斯錫納拉集團(tuán)按計(jì)劃將于2026年到2027年生產(chǎn)第一列高鐵客運(yùn)列車(chē)，2027年到2028年完成認(rèn)證工作，2028年首批兩列列車(chē)投入試運(yùn)營(yíng)。俄高鐵列車(chē)最高速度將能達(dá)每小時(shí)400公里，但一般沿線路行駛的速度為每小時(shí)360公里。
圖片來(lái)源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社
斯錫納拉集團(tuán)稱(chēng)，這一高鐵模型具有重要的社會(huì)意義，乘客能夠?qū)?chē)廂結(jié)構(gòu)、布局、內(nèi)部和外部提出意見(jiàn)。據(jù)悉，俄首列高鐵列車(chē)的車(chē)身將用鋁材料制成，而車(chē)身的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)幾乎接近航空標(biāo)準(zhǔn)。目前，擺在眼前的任務(wù)是初步實(shí)現(xiàn)高鐵列車(chē)的本地化生產(chǎn)。列車(chē)組成的基礎(chǔ)部分——牽引電機(jī)、變流器、微處理控制系統(tǒng)是由俄羅斯自己制造的，這一研發(fā)工作應(yīng)該在2025年前完成。在生產(chǎn)合作上會(huì)聯(lián)合超150家制造商。高鐵列車(chē)的最后組裝將由烏拉爾機(jī)車(chē)工廠來(lái)完成。
斯錫納拉集團(tuán)稱(chēng)，其目標(biāo)是要具有成為世界前五大高鐵列車(chē)制造商相應(yīng)的技術(shù)水平。
（本欄目稿件來(lái)源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社 編輯整理：本報(bào)駐俄羅斯記者董映璧）
