科技日?qǐng)?bào)記者 朱虹
在黑龍江，成立74年的哈爾濱軸承集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“哈軸”）是響當(dāng)當(dāng)?shù)膰?guó)企，在國(guó)內(nèi)軸承領(lǐng)域?qū)儆凇袄腺Y格”，曾樹(shù)立起一座座里程碑。不過(guò)，伴隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，哈軸的前行之路一度步履維艱。直至4年前，一場(chǎng)以精益數(shù)智化為引領(lǐng)的改革拉開(kāi)帷幕，為這座老廠激發(fā)了新動(dòng)能、注入了新希望。
2024年12月30日，科技日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)位于哈爾濱新區(qū)利民開(kāi)發(fā)區(qū)的哈軸新廠區(qū)，在這片占地23萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化工廠里，找尋讓哈軸涅槃重生的創(chuàng)新密碼。
數(shù)智助力效率提升
步入生產(chǎn)車(chē)間，全自動(dòng)上料系統(tǒng)、AGV自動(dòng)化導(dǎo)引車(chē)等高科技設(shè)備，正忙碌而精準(zhǔn)地執(zhí)行著各項(xiàng)任務(wù)?！霸瓉?lái)我們一天上料的零件有1萬(wàn)多個(gè)，大家不得不在產(chǎn)線(xiàn)上來(lái)回跑，一天下來(lái)累得滿(mǎn)頭大汗不說(shuō)，效率還特別低?！痹诠S工作了數(shù)十年的老員工李漢偉告訴記者，在機(jī)器人的幫助下，曾經(jīng)一條產(chǎn)線(xiàn)需要3人，現(xiàn)在一個(gè)人就可以負(fù)責(zé)3條產(chǎn)線(xiàn)，工作效率明顯提升。
不僅如此，在機(jī)器人的幫助下，工人們實(shí)現(xiàn)了三班倒。以前受限于生產(chǎn)效率，兩班倒都是難以想象的事?！叭缃瘢a(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)不停作業(yè)，重活累活都是機(jī)器人干?！崩顫h偉說(shuō)，體力活少了，工人們可以把更多精力放在提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)上。
從庫(kù)房管理到取料備件，再到物流配送、生產(chǎn)加工、質(zhì)量檢測(cè)，軸承生產(chǎn)全過(guò)程均實(shí)現(xiàn)了智能化運(yùn)行。
在車(chē)間的一側(cè)，幾名員工正在調(diào)試一臺(tái)自主研發(fā)的軸承檢測(cè)機(jī)器人?！拜S承是很精密的產(chǎn)品，頭發(fā)絲般粗細(xì)的偏差都可能會(huì)影響軸承轉(zhuǎn)動(dòng)。此前，國(guó)內(nèi)未研發(fā)出對(duì)軸承進(jìn)行100%檢測(cè)的設(shè)備?！惫S精益數(shù)智轉(zhuǎn)型項(xiàng)目部部長(zhǎng)齊寧介紹，為此，公司組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，圍繞這一產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)開(kāi)展研究，僅用時(shí)兩個(gè)月就制作出了樣品。
齊寧說(shuō)，目前團(tuán)隊(duì)共8人，有大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，也有來(lái)自生產(chǎn)線(xiàn)的骨干。團(tuán)隊(duì)以幫助公司降本增效為目標(biāo)，不斷疏通生產(chǎn)線(xiàn)上的堵點(diǎn)。
科技賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)
近年來(lái)，哈軸不斷增加研發(fā)投入，打造了一批“上天入海”的新產(chǎn)品。面向低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，哈軸為世界最大貨運(yùn)無(wú)人機(jī)鍛造的配套產(chǎn)品，已交付安裝；面向海洋領(lǐng)域，哈軸為海上風(fēng)電項(xiàng)目研發(fā)的發(fā)電機(jī)軸承以及磁懸浮轉(zhuǎn)子保護(hù)軸承，均進(jìn)入成熟配套期。
隨著高端裝備的持續(xù)迭代，哈軸不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。哈軸技術(shù)中心處長(zhǎng)李滿(mǎn)昌介紹：“我們?cè)谳S承設(shè)計(jì)、工藝及材料的選擇上走多樣化路線(xiàn)，結(jié)合不同的工況和適用條件，為客戶(hù)進(jìn)行定制化的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，可與主機(jī)客戶(hù)進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)，并幫助客戶(hù)進(jìn)行工程理論驗(yàn)證?！睘樽屳S承性能更佳，哈軸還會(huì)針對(duì)軸承材料特性，開(kāi)發(fā)相應(yīng)的熱處理工藝以及表面處理工藝。
“對(duì)金屬材料來(lái)說(shuō)，組織均勻性和細(xì)化程度是鍛造過(guò)程中重點(diǎn)考量的指標(biāo)?！崩顫M(mǎn)昌說(shuō)，傳統(tǒng)軸承鍛造已無(wú)法滿(mǎn)足高性能材料的精細(xì)化需求，為此，哈軸自主研發(fā)了水冷細(xì)化鍛造技術(shù)，以冷水代替風(fēng)吹，大大提高了材料的宏觀性能，鍛造能力邁入了國(guó)際先進(jìn)行列。
精益數(shù)智化轉(zhuǎn)型，讓哈軸在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。哈軸總經(jīng)理吳明德透露，2024年，哈軸月均銷(xiāo)量從年初的318萬(wàn)套增長(zhǎng)至年末的740萬(wàn)套，月均銷(xiāo)售收入從1944萬(wàn)元增加到8288萬(wàn)元——一個(gè)老牌企業(yè)的發(fā)展新篇章悄然展開(kāi)。
哈軸的數(shù)智化蛻變，是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)注腳。國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)正積極引入數(shù)字化技術(shù)和設(shè)備，構(gòu)建數(shù)字化平臺(tái)，推動(dòng)數(shù)字化流程，并加強(qiáng)人才培養(yǎng)和模式創(chuàng)新，以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流。軸承行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力顯著提升，已能生產(chǎn)多種規(guī)格軸承，在國(guó)際市場(chǎng)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。
