科技日?qǐng)?bào)記者 吳純新 通訊員 錢琳運(yùn) 易校婷
11月1日，由中交二航局參建的湘江永州至衡陽三級(jí)航道一期工程順利通過竣工驗(yàn)收。
湘江永州至衡陽三級(jí)航道工程是湖南省推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重點(diǎn)水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目，總概算48億元，分一、二、三期實(shí)施，建設(shè)瀟湘、浯溪、近尾洲、湘祁4座二線船閘，地域涉及衡陽、永州市，這是惠及民生的純社會(huì)公益性項(xiàng)目。
一期工程總概算約12.5億元，主要建設(shè)內(nèi)容包括按1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)整治湘祁樞紐至蒸水河口140公里航道，按1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建湘祁二線船閘及建設(shè)相應(yīng)配套設(shè)施。新建船閘閘室有效尺度為長180米、寬23米、門檻水深4米，設(shè)計(jì)單向年通航能力1065萬噸。
其中，中交二航局承建的湘祁二線船閘項(xiàng)目是該工程的關(guān)鍵控制性工程，湘祁二線船閘工程與已建樞紐一線船閘軸線中心間距僅80米，施工組織難度大，涉及面廣。
由于項(xiàng)目施工具有深基坑高邊坡、土石方及爆破量大、工期短、任務(wù)重等特點(diǎn)。建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)船閘浮式系船柱槽混凝土一次澆筑成型支撐系統(tǒng)，不但解決施工難題，還提前5個(gè)月完成建設(shè)任務(wù)，先后榮獲交通運(yùn)輸部2021年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”冠名項(xiàng)目，中國爆破行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等榮譽(yù)。
據(jù)介紹，該工程是湖南省“一縱五橫”水路運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目的投運(yùn)將實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)船舶暢通無阻，有效降低貨物運(yùn)輸成本，更好發(fā)揮湘江水運(yùn)干支直達(dá)、江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，滿足腹地貨運(yùn)快速增長需求，促進(jìn)湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)于遠(yuǎn)期溝通長江水系和珠江水系、打通湖南第二條出海通道具有積極意義。
（受訪單位供圖）
