科技日報記者 趙漢斌 通訊員 吳杰 張偉明
記者11日從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵昆明局）獲悉，為期90天的南昆鐵路集中整修工程已在南（寧）昆（明）鐵路岔江站啟動，標(biāo)志著這條連接西南三省區(qū)的交通動脈迎來一次全面的“健康體檢”。
橫跨云南、貴州、廣西三省區(qū)的南昆鐵路，不僅是西南地區(qū)重要的出海通道，更是推動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎，自1997年開通運營以來，已默默服務(wù)了27年。
“每天通過南昆鐵路的列車超過100列，線路受到高速重載列車的反復(fù)沖擊，存在鋼軌磨損、道床板結(jié)等現(xiàn)象，對運輸安全構(gòu)成了潛在的安全風(fēng)險，亟待整修。”國鐵昆明局集團(tuán)昆明工務(wù)機(jī)械段換軌大修車間黨總支書記胡鼎新說。
為此，國鐵昆明局集結(jié)了400余名施工人員和100多臺大型機(jī)械設(shè)備，采取人機(jī)協(xié)同的方式，對南昆鐵路云南段進(jìn)行全面、深入的維修養(yǎng)護(hù)。此次整修將通過更換傷損鋼軌、搗固和打磨線路等措施，消除安全隱患，提升線路設(shè)備質(zhì)量，確保列車運行的安全與高效。
為了最大限度地減少對鐵路運輸?shù)挠绊?，鐵路部門在整修期間采取了清晨施工“天窗”模式，即在列車運行間隙進(jìn)行作業(yè)。同時，精心制定施工方案，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查盯控，嚴(yán)把施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保鐵路運輸與施工協(xié)調(diào)推進(jìn)、有序可控，實現(xiàn)雙贏。
“這次整修，將是南昆鐵路的一次全面升級。我們將全力以赴完成整修任務(wù)，讓這條連接多省區(qū)的線路進(jìn)一步煥發(fā)生機(jī)與活力，成為一條安全高效的致富線、發(fā)展線。”國鐵昆明局昆明工務(wù)機(jī)械段換軌大修車間主任馬小龍表示。
記者了解到，此次南昆鐵路云南段集中整修施工將持續(xù)至11月底，預(yù)計利用45個“天窗”時間，完成鋼軌更換33.6公里、線路打磨70公里、道岔打磨50組、線路搗固100公里、道岔搗固30組，屆時將極大提升南昆鐵路線路設(shè)備質(zhì)量和運輸效率，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動力。
（陸繼存 趙聞榆 攝）
