新華社記者 李國利 黃一宸
中國國家太空實(shí)驗(yàn)室目前已正式運(yùn)行，并建立起獨(dú)具中國特色的近地空間科學(xué)與應(yīng)用體系，空間應(yīng)用正有序展開、成果頻現(xiàn)。
這是中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)18日在載人航天工程空間應(yīng)用與發(fā)展情況介紹會(huì)上發(fā)布的內(nèi)容。
2022年底全面建成的中國空間站，是我國覆蓋空間科學(xué)相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域最全、在軌支撐能力最強(qiáng)、兼?zhèn)溆腥藚⑴c和上下行運(yùn)輸?shù)泉?dú)特優(yōu)勢(shì)的國家太空實(shí)驗(yàn)室，具備大規(guī)模開展空間科學(xué)研究的能力。
“目前，國家太空實(shí)驗(yàn)室已正式運(yùn)行?！绷治鲝?qiáng)表示，建立起的近地空間科學(xué)與應(yīng)用體系具有五大特點(diǎn)。
一是建成了功能完善、性能先進(jìn)、學(xué)科覆蓋全面的國家太空實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)。中國空間站艙內(nèi)25個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜與一系列艙外設(shè)施接口，能夠支持空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、空間天文與天體物理等諸多學(xué)科方向的研究與應(yīng)用，每一個(gè)實(shí)驗(yàn)柜或艙外設(shè)施都可以說是一個(gè)綜合實(shí)驗(yàn)室?？臻g站平臺(tái)為應(yīng)用載荷提供強(qiáng)大的機(jī)、電、熱、信息、排氣以及機(jī)械臂、貨物進(jìn)出艙等基礎(chǔ)支持條件，還優(yōu)化提升了貨船、人船天地往返運(yùn)輸能力，為科學(xué)實(shí)驗(yàn)持續(xù)滾動(dòng)開展、實(shí)驗(yàn)載荷升級(jí)換代及維修維護(hù)提供有利條件。
二是瞄準(zhǔn)前沿戰(zhàn)略系統(tǒng)謀劃，構(gòu)建了空間站應(yīng)用專家體系，從頂層把握世界空間科技發(fā)展大勢(shì)，合理規(guī)劃領(lǐng)域布局，敏銳抓住空間科技發(fā)展新方向，醞釀形成高水平項(xiàng)目群。
三是面向應(yīng)用項(xiàng)目全壽命周期管理，優(yōu)化了應(yīng)用項(xiàng)目征集、遴選、培育、立項(xiàng)和擇優(yōu)機(jī)制，吸引和凝聚國內(nèi)外一流科學(xué)與應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，持續(xù)開展高水平科學(xué)研究與應(yīng)用。
四是形成了完善的載荷研制能力和入站準(zhǔn)入機(jī)制。建立起載荷研制保障、總裝集成、軟件評(píng)測(cè)、工效學(xué)與醫(yī)學(xué)評(píng)價(jià)、系統(tǒng)聯(lián)試等研制支持條件，形成載荷分級(jí)分類研制流程，充分運(yùn)用數(shù)字化、智能化等先進(jìn)手段，持續(xù)提升載荷工程化研制能力。通過對(duì)載荷各類接口和在軌飛行流程全面測(cè)試，協(xié)同完成應(yīng)用載荷入站確認(rèn)，形成應(yīng)用載荷規(guī)范化入站準(zhǔn)入機(jī)制，為在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)順利實(shí)施提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五是形成了強(qiáng)大的在軌實(shí)驗(yàn)支持能力。充分發(fā)揮在軌航天員特別是載荷專家的作用，開展載荷艙內(nèi)組裝與更換、升級(jí)與維護(hù)、實(shí)驗(yàn)過程監(jiān)控、實(shí)驗(yàn)樣品更換和處置等。
“在空間站規(guī)劃和建造期，中國載人航天研制部署了一批國際領(lǐng)先的空間科學(xué)研究與應(yīng)用設(shè)施，持續(xù)滾動(dòng)開展大規(guī)模的科學(xué)研究與應(yīng)用項(xiàng)目?！绷治鲝?qiáng)說，“目前，空間應(yīng)用正有序展開、成果頻現(xiàn)?！?/p>
