編者按 黨的二十大報(bào)告提出，加快建設(shè)國(guó)家戰(zhàn)略人才力量，努力培養(yǎng)造就更多大師、戰(zhàn)略科學(xué)家、一流科技領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、青年科技人才、卓越工程師、大國(guó)工匠、高技能人才。
以總工程師、總設(shè)計(jì)師、總地質(zhì)師、總畜牧師等為代表的總師群體，無疑是我國(guó)科技人才隊(duì)伍中的杰出代表。
為深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，宣傳解讀好“人才是第一資源”的戰(zhàn)略部署，本報(bào)今起開設(shè)“總師對(duì)話”專欄，采訪各領(lǐng)域總師，就工程科技創(chuàng)新、組織管理、人才培養(yǎng)等話題進(jìn)行深入探討，為實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)貢獻(xiàn)智慧和力量。
近日，我國(guó)發(fā)布深?？脊胖卮筮M(jìn)展，在南海發(fā)現(xiàn)兩處古代沉船。值得一提的是，在“深海勇士”號(hào)載人潛水器的幫助下，中國(guó)深?？脊砰_啟了新篇章——實(shí)現(xiàn)在一號(hào)沉船核心堆積區(qū)西南角布放首個(gè)沉船水下永久測(cè)繪基點(diǎn)，并進(jìn)行初步搜索調(diào)查和影像記錄。
目前，“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)、“奮斗者”號(hào)三臺(tái)載人潛水器已累計(jì)完成超千次下潛，特別是近3年，我國(guó)載人深潛的潛次占全球半數(shù)以上，其中萬米深潛次數(shù)和下潛人數(shù)穩(wěn)居世界首位。
為什么我們要不斷挺進(jìn)深海？科技日?qǐng)?bào)記者就此專訪了“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師葉聰。
從參與“蛟龍”號(hào)設(shè)計(jì)起步
記者：今天提起載人深潛，“蛟龍”號(hào)、“深海勇士”號(hào)、“奮斗者”號(hào)都已是公眾耳熟能詳?shù)拿至?。您是什么時(shí)候開始結(jié)緣深潛的？
葉聰：2001年，出于對(duì)船舶與海洋工程專業(yè)的興趣，我選擇到中國(guó)船舶科學(xué)研究中心工作。
記者：您當(dāng)時(shí)了解深潛嗎？
葉聰：并沒有。此前，我只在課本上學(xué)過幾頁(yè)關(guān)于載人潛水器的知識(shí)，通過新聞報(bào)道，得知我國(guó)6000米級(jí)CR-01無人潛水器研制成功。我非常高興能夠加入載人潛水器的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從此投身載人潛水器研發(fā)和應(yīng)用事業(yè)。
記者：那時(shí)我國(guó)載人深潛處于什么樣的水平？
葉聰：當(dāng)時(shí)，團(tuán)隊(duì)里只有總設(shè)計(jì)師見過大深度載人潛水器的實(shí)物，國(guó)內(nèi)也只有兩位科學(xué)家乘坐過日本、美國(guó)的載人潛水器，國(guó)內(nèi)最大的載人深潛深度紀(jì)錄是300米。非常幸運(yùn)的是，我的職業(yè)生涯是從參與“蛟龍”號(hào)設(shè)計(jì)工作開始的。我親歷了中國(guó)載人深潛實(shí)現(xiàn)歷史性跨越的整個(gè)過程。
記者：2003年，您以助理工程師身份擔(dān)任“蛟龍”號(hào)總布置主任設(shè)計(jì)師，也是該項(xiàng)目最年輕的主任設(shè)計(jì)師。對(duì)一個(gè)初出茅廬的青年科技工作者來說，這是不是特別大的挑戰(zhàn)？
葉聰：擔(dān)子壓下來，我首先感到激動(dòng)、興奮。這份工作太有價(jià)值了，作為初生牛犢不怕虎的年輕人，我甚至可以參與專家辯論?！膀札垺碧?hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南、中國(guó)船舶科學(xué)研究中心研究員劉正元給了我很多指點(diǎn)和幫助，并逐步讓我承擔(dān)潛水器的使命功能等內(nèi)容的論證工作。
記者：這期間有沒有印象特別深刻的事？
葉聰：當(dāng)時(shí)，我們團(tuán)隊(duì)做過作業(yè)深度4000米、6000米、7000米能源類型燃料電池、鋅銀電池的多個(gè)概念方案設(shè)計(jì)，向參加過下潛的前輩取經(jīng)，甚至通過國(guó)外電影、紀(jì)錄片來了解潛水器的細(xì)節(jié)。這是我個(gè)人成長(zhǎng)特別快的一段時(shí)間，將傳統(tǒng)的船舶設(shè)計(jì)方法和潛水器的設(shè)計(jì)工作結(jié)合起來，逐漸捋清潛水器總體設(shè)計(jì)的思路。
記者：這是專業(yè)派上了用場(chǎng)。
葉聰：是的。在此過程中，我自己也進(jìn)行了一些探索，比如用三維設(shè)計(jì)軟件來提高設(shè)備布置和性能計(jì)算效率，不斷優(yōu)化載人艙3個(gè)觀察窗的視野、采樣籃中的工具、燈光攝像機(jī)機(jī)械手覆蓋范圍。我感覺，自己的專業(yè)知識(shí)在深海裝備設(shè)計(jì)上有了用武之地。
難的不只是萬米深度
記者：與“蛟龍”號(hào)相比，“深海勇士”號(hào)下潛深度回撤到了4500米，這是出于什么考慮？
葉聰：“蛟龍”號(hào)實(shí)現(xiàn)了自主設(shè)計(jì)和集成創(chuàng)新，但一部分零部件是從國(guó)外采購(gòu)的，這讓我們認(rèn)識(shí)到，面向長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，深海裝備要實(shí)現(xiàn)自主可控，裝備使用性能和技術(shù)保障能力亟須提升。考慮到當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的制造和檢測(cè)技術(shù)水平，團(tuán)隊(duì)對(duì)標(biāo)當(dāng)時(shí)國(guó)際上運(yùn)行效率和水平最高的“阿爾文”號(hào)載人潛水器，其下潛深度約4500米，所以將“蛟龍”號(hào)下潛深度定在了4500米。
記者：深度淺了，設(shè)計(jì)難度是不是變小了？您在這個(gè)階段主要負(fù)責(zé)哪些工作？
葉聰：事實(shí)并非如此。在“深海勇士”號(hào)研制過程中，我除了是副總設(shè)計(jì)師，還承擔(dān)了總質(zhì)量師的工作。我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)與從事陸空天裝備生產(chǎn)、檢測(cè)的機(jī)構(gòu)，如中國(guó)科學(xué)院理化技術(shù)研究所、中國(guó)航空制造技術(shù)研究院等開展合作。我們?cè)诩夹g(shù)目標(biāo)制訂、設(shè)計(jì)技術(shù)交底、生產(chǎn)過程控制方面做了大量的工作，在國(guó)內(nèi)形成了深海裝備產(chǎn)業(yè)的專業(yè)話語體系，打造出國(guó)內(nèi)自主深潛裝備產(chǎn)業(yè)鏈條。實(shí)踐證明，“深海勇士”號(hào)不僅實(shí)現(xiàn)了深海裝備國(guó)產(chǎn)化率95%的目標(biāo)，還提高了國(guó)內(nèi)載人/無人潛水器的材料、部件供貨和檢測(cè)能力。
記者：2016年，全海深載人潛水器項(xiàng)目“奮斗者”號(hào)正式立項(xiàng)，年僅37歲，您正式掛帥該項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師。您能不能科普一下，什么叫“全海深”？
葉聰：“全海深”是“Full Ocean Depth”的直譯，是行業(yè)內(nèi)通用的最大產(chǎn)品工作深度等級(jí)，表明該潛水器能夠在地球海洋最深處使用。
記者：“全海深”有準(zhǔn)確數(shù)值嗎？
葉聰：我們一般用萬米級(jí)來統(tǒng)稱。因測(cè)量方法和手段不同，對(duì)地球海洋最深處的測(cè)量結(jié)果不盡相同，“奮斗者”號(hào)測(cè)出的結(jié)果是10909米。
這樣深的海底被稱作“人類最后的秘境”。2019年前，只有3個(gè)人達(dá)到過萬米深度，下潛次數(shù)為2次，比登上月球的人數(shù)和次數(shù)還少。
記者：從這個(gè)角度來說，上天不易，入海同樣很難。
葉聰：是的，而且我們希望，這臺(tái)潛水器不光能到達(dá)那樣的深度，還是一臺(tái)載人數(shù)量最多、潛浮速度最快、海底作業(yè)時(shí)間最長(zhǎng)以及作業(yè)能力最強(qiáng)的全海深載人潛水器。它能夠頻繁往返萬米海底與水面之間，讓萬米深潛不再是個(gè)人冒險(xiǎn)、探險(xiǎn)行為，而是科學(xué)家日常例行的科學(xué)考察活動(dòng)。
記者：深度的增加，會(huì)給潛水器設(shè)計(jì)帶來什么影響？
葉聰：有難度是肯定的。萬米水深給材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、建造、檢測(cè)都帶來了更多困難，同時(shí)通信定位受到的影響干擾也更大。
舉個(gè)例子，有機(jī)玻璃材質(zhì)的潛水器觀察窗厚度近300毫米，潛浮過程中不僅要確保玻璃的密封性，還要避免頻繁下潛給玻璃帶來的累積損傷。為此，我們優(yōu)化了觀察窗的形狀，并通過一系列試驗(yàn)，得出不同深度、不同海底作業(yè)時(shí)間有機(jī)玻璃的應(yīng)力恢復(fù)時(shí)間，進(jìn)而得出潛水器兩次下潛的間隔時(shí)間。
記者：目前有多少人搭乘“奮斗者”號(hào)到達(dá)萬米深度？
葉聰：最新數(shù)據(jù)顯示，已有32人搭乘“奮斗者”號(hào)下潛萬米海底25次，我國(guó)萬米深潛次數(shù)和下潛人數(shù)居世界首位。
在“無人區(qū)”蹚出新路
記者：人類不斷挺進(jìn)深海，您覺得意義何在？
葉聰：海洋是人類生存和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略空間與資源寶庫(kù)。經(jīng)過近年來的發(fā)展，我國(guó)深海裝備譜系化工作已經(jīng)初見成效，各種類型潛水器的最大作業(yè)深度都已達(dá)到萬米級(jí)別，在深海資源勘探、科學(xué)考察以及考古打撈中發(fā)揮了重要作用。目前，我們正在對(duì)裝備的大型化、深海協(xié)同作業(yè)的類型和數(shù)量，以及深海通信、定位和供能等技術(shù)開展攻關(guān)，通過增強(qiáng)深海進(jìn)入和探測(cè)的能力，更好地實(shí)現(xiàn)深海的保護(hù)和開發(fā)。
記者：十幾年前，我第一次采訪您，當(dāng)時(shí)您更出名的身份是試航員，也被稱為“深海的哥”。您覺得“深海的哥”經(jīng)歷對(duì)您的設(shè)計(jì)工作產(chǎn)生了什么影響？
葉聰：探索陌生環(huán)境，人的參與是非常重要的。通過承擔(dān)試航員工作，我對(duì)自己設(shè)計(jì)的潛水器更加熟悉，也能更好地滿足用戶需求。我非常喜歡自己“深海的哥”的身份。
記者：像載人潛水器這樣的先進(jìn)科學(xué)裝置是攀登科技高峰的基礎(chǔ)，同時(shí)，它的運(yùn)行離不開人的支持，這也為人才成長(zhǎng)提供了沃土。
葉聰：沒錯(cuò)，我就是通過參與設(shè)計(jì)科學(xué)裝置，實(shí)現(xiàn)個(gè)人快速成長(zhǎng)的。我們的團(tuán)隊(duì)非常年輕，成員平均年齡不超過34歲。近年來，深潛領(lǐng)域涌現(xiàn)出很多優(yōu)秀的年輕人，包括潛航員、技術(shù)專家和海洋學(xué)者。
記者：結(jié)合個(gè)人的成長(zhǎng)經(jīng)歷，您認(rèn)為如何吸引優(yōu)秀青年投身載人深潛這一領(lǐng)域？
葉聰：重大科學(xué)裝置的運(yùn)行離不開人才的支持?，F(xiàn)在人類對(duì)深海的認(rèn)識(shí)依然非常有限，有報(bào)道稱，目前只有20%的海底被精細(xì)測(cè)繪。我的判斷是，在“無人區(qū)”做科研往往能蹚出新路，能夠發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的科學(xué)技術(shù)問題。我想這也會(huì)吸引更多的年輕人投身載人深潛事業(yè)。
記者手記
2012年“蛟龍”號(hào)進(jìn)行7000米級(jí)海試，作為隨船報(bào)道記者，我和葉聰在“向陽(yáng)紅09”船共度了近兩個(gè)月。
葉聰有著超出同齡人的沉穩(wěn)，工作起來十分認(rèn)真，但平常說話很風(fēng)趣，一點(diǎn)架子也沒有?！跋蜿?yáng)紅09”船上晚上加餐——一碗清湯掛面配辣醬，他經(jīng)常吃得有滋有味。
2018年12月，在慶祝改革開放40周年大會(huì)上，葉聰被中共中央、國(guó)務(wù)院授予“改革先鋒”稱號(hào)。一名曾經(jīng)與葉聰一起參加深潛的長(zhǎng)者說，這不僅是對(duì)葉聰個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)，而且是對(duì)我國(guó)深潛事業(yè)的肯定。我深以為然，當(dāng)個(gè)人努力與國(guó)家需求同頻共振，必能迸發(fā)出更大的動(dòng)能。
（科技日?qǐng)?bào)記者 陳瑜）
